2010 R3 Mazda RX8 dziennik Drivers AW

HARTEN ROGER EDITOR władzy wykonawczej I mieć realne lovehate z tego samochodu kochać zewnętrzne ale hate sposób Bpillar blokuje widoku bocznego kochać dźwięk obrotowe sprawia że przy pełnym skoku ale hate jaki istnieje tak niewiele zasilania na końcu u dołu kocham wnętrza z jego elegancka kształtu ale nienawiści generuje krótkich ostre siedzeń kocham działania pole biegu sixspeed ale hate brak zasilania na końcu u dołu och czy mogę powiedzieć że już dużo do takich jak temat RX8 ale linii dolnej dla mnie jest aby uzyskać z obrotowe trzeba wring z go iktóre pobiera naprawdę meczace po podczas gdy plus dla takich małych silnikiem z nie dużo mocy przebieg jest monstrously powiedział to przed ID miłości do tego samochodu z silnikiem turbo Mazda 3 w nim zobacz Itd być MIGLIORE GREG EDITOR jest jednym z najbardziej zabawy rozsądnie po cenach samochodów do kierowania na rynku to ma pewne oczywistych wad ale I naprawdę ciesz się jego silnika i zespołu silnikowego shortthrow gearboxThe obrotowa jest bit ciekawość do należy upewnić się że dane liczbowe gospodarki paliwa są okropny ale moc wyjściowa jest imponująca i czuć się silnika podczas youre biczowana za narzędzi lubię dynamiczne które wymaga się Przenieś igły do 8500 obr min i pracować z Twojego throwing ramię krakingu wyłączyć obr its nieco różni się od partii dzisiaj samochodów które oferują aż zasilania na końcu niskie I jak go jest całkiem energiczny ale inauguracje w pierwszym biegu dont naprawdę propel możesz nawet gdy użytkownik redline itThe podręcznik jest pyszne biegów krótko generuje stosunkową łatwość useits sportowy jak w mojej książki zawieszenia jest całkiem napięty ale jest lepszy niż oczekiwana na namoczenie aż chodnik organ jest poprzez narożniki i obrotów i jest stałe Inside jest sterowniki panelu sterowania oferuje niski ale wyraźny widok drogi i wszystkie formanty są proste i łatwo dostępny I stwierdzone w Recaros za snug i komfortowe nawet jeśli filiżanką po stronie nieznacznie utrudnia na zamianie Love wygląda z przodu jest szeroka jak i poza athletic światła przednie światła tylne są i ostrych łukami kół dodać końskiej dawce znaków zbyt dla tej ceny jednakże ID przejdź z różnych innych samochodów takich jak logiki Ford Mustang But RX8 jest dużo EDITOR JONATHAN WONG Z R2 1994 RX7 siedzi w moim garaż toRX8 R3 naprawdę uderza akord ze mną pomysł za modeli R jest zwiększona wydajność ze zawieszenia dostrajania stickier gumy i niektóre światła zewnętrzne i wewnętrzne ale nie silnika uaktualnia dni podczas RX7 również oznaczało eliminując kilka rzeczy luksus w imieniu wagi takich jak cruise control i Szyberdach ale RX8 R3 zachowuje luksus i nawet dodaje kilka rzeczy takich jak Bose Bluetooth zdolności keyless wpisu systemu i i Recaro przednich fotele wyniki dość uczciwie mówić same w sobie podczas youre za kołem do RX8s oraz odpowiedzi na wszystkie polecenia są niemal nietknięte w mojej opinii silniki odpowiedzi shift działanie hamulców i ruchów ciała są wszystkie tak dobrze i rafinowane podczas napędzane twarde samochodu dokładnie co przejściem do driverTo niektóre przechyłu Achilles do RX8 jest silnik rotary nr theres nic na niskim końcu i możesz należy dostosować sposób w jaki ją Aby uzyskać zasilania z jej gospodarki Fuel dysk jest niska i jego appetite for olej jest większy niż Twój typowy silnik niskie oleju pochodzą i z mnie dona moim dysku do pracy jednym rano ale rzeczy mają być w stanie żyć z być headWhat silników obrotowych Wankla są korzyści 13B jak około 9000rpm redline odpowiedzi godnej zasilania na górnym końcu kompaktowym opakowaniu 987 rozmiar odpowiada w połowie keg i waga Mieszaj tych pozytywnych cech z jednym z najlepszych przesuwanie ręcznej skrzyni biegów na rynku sprzęgła doskonale przestać odpowiadać i układ kierowniczy z tym napięty podwozia i youll uśmiech wokół Twojej ulubionej Uzwojenie drogi wstecz lub courseI dróg lokalnych również miała RX8 krótkich drogowego w obie strony w dół do AkronOhio i była doskonałym Therese dobrej średnich tułowia do przewozu rzeczy i osób jadących od zawieszenia R3 był nadal zdolne zapewnić gładką jazdę na Droga ekspresowa i wokół łamanego ulic w żaden sposób jest nadmiernie takich jak R1 i R2 RX7s starych Recaro siedzeń trzymane mnie komfortowe samochodu i wnętrza jest buttoned dobrze dla existing długo trwa RX8 dla wszystkich but jeśli youre chętnych żyć z niektórych foibles w zamian prowadzenia jednego z najbardziej obejmujące i najlepszą obsługę samochód sportowy dostępnych dziś youll mieszczą się w love2010 Mazda RX8 R3 Base Price 32 Price